ENI i-Sigma Top 10W40 - 205 L

eni i-Sigma top 10W-40 è un lubrificante speciale, progettato per motori diesel operanti in condizioni estremamente severe, che garantisce una significativa riduzione del consumo di carburante. Garantisce lunghi periodi di utilizzo tra gli intervalli di sostituzione previsti dai costruttori. L'olio è raccomandato per la maggior parte dei motori diesel e, in particolare, per i motori Scania.

Caratteristiche (valori tipici):

Proprietà e prestazioni:

• Le qualità superiori degli oli base e l'elevato contenuto di additivi utilizzati per formulare il prodotto eni i-Sigma top 10W-40 garantiscono all'olio una lunghissima durata tra un cambio e l'altro.

• Il grado di viscosità SAE 10W-40 consente di utilizzare l'olio eni i-Sigma top 10W-40 tutto l'anno, garantendo facili avviamenti anche a basse temperature.

• Grazie alle sue proprietà detergenti-disperdenti, unite ad un'elevatissima capacità di neutralizzare i prodotti acidi derivanti dalla combustione, l'olio assicura un'eccellente pulizia dei pistoni e mantiene in sospensione i prodotti solidi derivanti dalla combustione, impedendo così la formazione di depositi pericolosi.

• eni i-Sigma top 10W-40 ha una buona resistenza alla degradazione, soprattutto ossidativa, che può essere causata dalla prolungata esposizione ad alte temperature di esercizio in presenza di aria e altri agenti. Grazie alle sue proprietà antiossidanti, anticorrosione e antiusura, l'olio garantisce lunghi periodi di utilizzo tra un cambio e l'altro, in condizioni di severo stress del motore. La ridotta degradazione ossidativa previene le variazioni di viscosità. Di conseguenza, si riduce l'usura dei componenti metallici del motore, che può così essere utilizzato alla massima efficienza per tutta la sua vita.

Specifiche:

eni i-Sigma top 10W-40 è ufficialmente approvato o soddisfa i requisiti delle seguenti specifiche sviluppate dai costruttori di motori o da organizzazioni internazionali:

- API CF

- Volvo VDS-3

- ACEA E4, E7

- Renault RXD

- MB 228.5 (Approvazione)

- Deutz DQC III-05

- UOMO M3277

- DAF Extended Drain

- MTU Tipo 3.1

- Cummins 20072

- Scania LDF-3

- Voith Classe A

- ZF TE-ML 04C