ENI i-Sigma Top MS 10W40 - 20 L

eni i-Sigma top MS 10W-40 è un lubrificante moderno ad alte prestazioni che assicura consumi ridotti di carburante, realizzato con tecnologia di sintesi, che assicura intervalli di cambio olio prolungati per i veicoli commerciali, in particolare quelli con motori diesel di nuova generazione dotati di sistemi di trattamento dei gas di scarico (EURO 5).

eni i-Sigma top MS 10W-40 può essere utilizzato anche per altri motori diesel, come quelli stazionari, nonché nei motori a gas montati su veicoli pesanti.

Caratteristiche (valori tipici):

Proprietà e prestazioni:

• eni i-Sigma top MS 10W-40 soddisfa le classi di prestazioni più elevate per motori diesel altamente esigenti grazie a una speciale combinazione di tecnologia di sintesi con nuovi additivi "low SAPS" (basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo). Per garantire la massima durata possibile dei sistemi di trattamento dei gas di scarico, è necessario escludere qualsiasi influenza negativa dell'olio. Di conseguenza, il contenuto di alcuni componenti nel lubrificante, nonché le caratteristiche SAPS, devono essere rigorosamente controllati. A questo proposito, è stata adottata una formulazione speciale e completamente nuova per eni i-Sigma top MS 10W-40 per soddisfare i requisiti imposti dalle specifiche internazionali e dai documenti sviluppati da alcuni costruttori.

• L'olio garantisce un consumo di carburante notevolmente inferiore rispetto agli oli multigrado convenzionali. L'efficienza e la durata del motore sono notevolmente aumentate grazie all'elevata resistenza alla lucidatura dei cilindri, all'effetto detergente ottimale e alle ridotte perdite per evaporazione.

• eni i-Sigma top MS 10W-40 offre una protezione superiore del motore, come dimostrato dai risultati ottenuti nei test condotti dai costruttori e dalle specifiche ACEA, in termini, ad esempio, di lucidatura dei cilindri, condizioni di fasce elastiche, boccole, valvole, usura dei cuscinetti, nonché pulizia del motore e protezione dalla fuliggine. Di conseguenza, l'intervallo tra le riparazioni aumenta, riducendo così i costi di manodopera e manutenzione, garantendo prestazioni superiori per tutta la vita del motore.

Specifiche:

eni i-Sigma top MS 10W-40 è ufficialmente approvato o soddisfa i requisiti delle seguenti specifiche sviluppate dai costruttori di motori o da organizzazioni internazionali:

- API CI-4

- ACEA E6, E9, E7

- MB 228.51

- UOMO M3477, M3271-1

- MTU Tipo 3.1

- VOLVO VDS-3, CNG

- Cummins CES 20076/20077

- SCANIA Low Ash

- DEUTZ DQC IV-10 LA

- Caterpillar CAT ECF-1a